सुजुकी का यह स्कूटर श्रेणी में बनाया गया व्हीकल वैसे तो गत 5 वर्षों से मार्केट में है। सुजुकी ने वर्ष 2011 के मॉडल में कुछ अच्छे बदलाव किए हैं, जिससे यह और बेहतरीन हो गया है। * इंजन : 638 सीसी, पैरेलल ट्वीन, 4 स्ट्रोक, फ्युल इंजेक्टेड, डीओएचसी।* ट्रांसमिशन : कन्टिन्युअस वेरिएबल (सीवीटी)।* ब्रेक्स : स्टैंडर्ड, ड्यूल हायड्रोलिक डिस्क। * फ्रंट सस्पेंशन टेलीस्कोपिक फोर्क, रियर सस्पेंशन ट्वीन साइडेड स्विंग आर्म।* बॉडी मटेरियल प्लास्टिक है, इसके अलावा हैंड ग्रिप मटेरियल रबर का है।* ड्राइवर व पैसेंजर के लिए फ्लोर बोर्ड भी है।* इंस्ट्रूमेंटेशन पैनल में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट है। इसके अलावा फ्यूल लेवल वार्निंग, ऑइल प्रेशर गेज, टेकोमीटर और टेम्प्रेचर वार्निंग इंस्ट्रूमेंट लगे हैं।* हेलमेट स्टोरेज के लिए भी अच्छी जगह है।* फ्यूल कैपेसिटी 15 लीटर है, ग्राउंड क्लीयरेंस 5.1 इंच है।* हाइट 56.5 इंच है, व्हीकल का वेट 278 किलोग्राम।
(सौजन्य से- नईदुनिया, युवा)
