Triumph Motorcycles ने भारतीय बाजार में स्क्रैम्बलर 1200X को लॉन्च कर दिया है। बाइक की पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें पावर देने के लिए 270-डिग्री क्रैंक वाला 1200cc का पैरेलल-ट्विन सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 7000rpm पर 89bhp की पावर और 4250 rpm पर 110 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।
ट्रांसमिशन के लिए इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। बाइक को कार्निवल रेड, ऐश ग्रे और सैफायर ब्लैक कलर ऑप्शन के साथ 11.83 लाख रुपए की एक्स-शोरूम कीमत में पेश किया गया है।
यह स्क्रैम्बलर 1200 XE से अधिक किफायती है, लेकिन मौजूदा XC वैरिएंट से 1.10 लाख रुपए ज्यादा महंगा है। बाइक में कंफर्ट राइडिंग के लिए नॉन-एडजस्टेबल अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और रियर में मार्जोची मोनोशॉक के लिए प्रीलोड-एडजस्टेबल ट्विन शॉर्क एब्जॉर्बर दिए गए हैं।
ब्रेकिंग सिस्टम : ब्रेकिंग के लिए इसके फ्रंट में ABS और 2 पिस्टन निसिन कैलिपर्स के साथ 310mm की ट्विन डिस्क प्लेट दी गई हैं और रियर में ABS और सिंगल पिस्टन कैलिपर के साथ 255mm का सिंगल डिस्क ब्रैक मिलता है। इसके अलावा नई स्क्रैम्बलर 1200X का हैंडलबार XE ट्रिम की तुलना में 65mm छोटा है।
आरामदायक सीट : Triumph scrambler 1200x अब भी पुराने ट्यूबलर स्टील फ्रेम पर आधारित है। नई ट्रायम्फ की सीट हाइट 820mm है, जो XC की तुलना में नीचे होने के कारण छोटी हाइट के लोगों के लिए आरामदायक है। इसे 795mm तक कम किया जा सकता है।
