कैडिलेक सीटीएस-वी

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स्टाइल और पावर का खूबसूरत संगम है कैडिलेक सीटीएस- वी में। इसकी स्टाइलिंग बहुत अलग है और इस कारण इसमें एक अलग ही माचो लुक नजर आता है। पहली नजर में ही यह आपको पसंद आने लगती है।

* इसमें एलएसए 6.2 एल सुपरचार्ज्ड वी-8 इंजन लगा है। 556 हार्सपावर वाले इस इंजन की ताकत इतनी है कि 0-60 एमपीएच मात्र 3.9 सेकंड में तय कर लेती है।

* इस इंजन में इंटरकूल्ड इटीआन सुपरचार्जर सिस्टम लगाया गया है। इस सुपरचार्जर की खासियत यह है कि यह चार लोभो रोटर डिजाइन है, जिसके कारण इंजन आवाज भी कम करता है और साथ में इंजन का परफारर्मेंस भी काफी अच्छा रहता है।

* 6 स्पीड ट्रांसमिशन के लिए सिक्स स्पीड मैन्युअल गियर प्रणाली भी है, जिसमें ड्यूल क्लच है, साथ ही हायड्रा मैटिक 6 एल 90 ऑटोमेटिक पैडल शिफ्ट कंट्रोल भी दिया गया है। पैडल शिफ्ट कंट्रोल में किसी भी तरह के शिफ्ट लीवर मूवमेंट की जरूरत नहीं होती, बल्कि स्टीयरिंग व्हील पर अँगूठे के इशारे भर से गियर बदले जाते हैं।

* इस कार की एक खासियत यह भी है कि इसमें मैग्नेटिक राइड कंट्रोल लगा हुआ है। यह अपने तरह की अलग ही तकनीक है, जिसे फास्टेस्ट सस्पेंशन रिएक्टिंग टेक्नॉलॉजी कहा गया है। इसमें मैग्नेटो रियोलॉजिकल टेक्नॉलॉजी का प्रयोग किया है, जबकि सामान्य तौर पर मैकेनिकल वॉल्व का प्रयोग किया जाता है। कार के प्रत्येक पहिए पर लगे इलेक्ट्रॉनिक सेंसर सड़क को अपनी तरह से पढ़ते हैं और मिलीसेकंड की दर से वे संदेश भेजते हैं, जिससे सस्पेंशन कार की छोटी से छोटी हरकत को समझकर अपने आप स्वयं को एडजस्ट कर लेता है। इस कारण कार की राइड बेहद स्मूथ है।

* कार के इंटीरियर की बात करें तो इसमें 14 मेमोरी सीट एडजस्टमेंट है। इंस्ट्रूमेंट पैनल को काफी करीने से सजाया गया है। इसके अलावा 40 गीगा बाइट ही हार्ड ड्राइव, आधुनिक नेविगेशन टेक्नॉलॉजी, बड़ी स्क्रीन व बोस डिजिटल सराउंड साउंड, ब्लूटुथ फोन आदि लगे हुए हैं।
( नईदुनिया)