Air traffic control in Britain disrupted : दुनिया तकनीकी तौर पर बहुत आगे निकल चुकी है। दुनियाभर में एक जगह से दूसरी जगह जाने के लिए अब हवाई सफर किया जा सकता है। कुछ ही घंटों में अपनी मंजिल तक पहुंच जाते हैं। सड़कों पर जाम की समस्या को निपटाने के लिए ट्रैफिक पुलिस तैनात रहती है। लेकिन क्या आसमान में भी ट्रैफिक की समस्या होती है? इतनी ज्यादा फ्लाइट्स का संचालन कैसे होता है और अगर एयर ट्रैफिक कंट्रोल (Air traffic control) में कोई गड़बड़ी आ जाए तो क्या होगा? हाल ही में ब्रिटेन (Britain) में भी इस तरह की समस्या देखने को मिली। इसके चलते वहां पर 100 से ज्यादा फ्लाइट्स कैंसल (100 flights canceled) करनी पड़ी।
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हजारों यात्री देशभर के प्रमुख एयरपोर्ट्स पर फंसे : ब्रिटेन में एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम में आई तकनीकी खराबी के कारण 100 से ज्यादा फ्लाइट्स कैंसल की गई हैं साथ ही कई फ्लाइट्स में देरी हुई जिससे हजारों यात्री देशभर के प्रमुख एयरपोर्ट्स पर फंसे रह गए। दक्षिण इंग्लैंड स्थित नेशनल एयर ट्रैफिक सर्विस (NATS) के सेंटर में तकनीकी गड़बड़ी के चलते हीथ्रो, गैटविक, बर्मिंघम, मैनचेस्टर, कार्डिफ और एडिनबरा जैसे प्रमुख एयरपोर्ट्स पर फ्लाइट्स को अस्थायी रूप से रोकना पड़ा।
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तकनीकी समस्या सिर्फ 20 मिनट में ठीक कर ली गई : हालांकि नैट्स का कहना है कि यह तकनीकी समस्या सिर्फ 20 मिनट में ठीक कर ली गई, लेकिन इस दौरान पैदा हुई अव्यवस्था ने पूरे दिन का संचालन प्रभावित कर दिया है। दोपहर और शाम तक देशभर से कई यात्रियों ने उड़ानों के रद्द होने या देरी की शिकायतें कीं। इस गड़बड़ी के कारण कई यात्रियों की छुट्टियां, ट्रांजिट योजनाएं और व्यावसायिक मीटिंग्स प्रभावित हुईं। एयरलाइनों और हवाई अड्डों को स्थिति संभालने के लिए अतिरिक्त इंतजाम करने पड़े। एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम की इस विफलता ने एक बार फिर हवाई यात्रा में तकनीकी सुरक्षा और बैकअप सिस्टम की मजबूती पर सवाल खड़े कर दिए हैं।
एयर ट्रैफिक कंट्रोल में गड़बड़ी : बीते दिन खबर सामने आी कि ब्रिटेन में एयर ट्रैफिक कंट्रोल में गड़बड़ी के चलते फ्लाइट्स का संचालन रोकना पड़ा। इसके चलते 100 से ज्यादा फ्लाइट्स कैंसल हुईं। रिपोर्ट्स में बताया गया कि यह तकनीकी खराबी के चलते हुआ। यह खराबी लंदन के दक्षिण-पश्चिम के कंट्रोल सेंटर में हुई। हालांकि बाद में बताया गया कि यह समस्या कुछ देर बाद सुलझा ली गई थी।
Edited by: Ravindra Gupta
