भारतीय सड़कों पर अपना सिक्का जमा चुकी महिन्द्रा स्कॉर्पियो अपने नए मस्क्युलर लुक के साथ-साथ एक क्रांतिकारी एडीवीटी इंजन माइक्रो-हाईब्रिड तकनीक से लैस है। इसके इस वेरिएंट को भी कस्टमर्स ने हाथोहाथ लिया है। अग्रेसिव लुक्स और एटिट्यूड वाली नई स्कॉर्पियो का नया इंजन इसका सबसे बड़ा प्लस पाइंट है।
अत्याधुनिक माइक्रो-हाईब्रिड तकनीक इंजन को जरूरत न होने पर अपने आप बंद कर सकती है, साथ ही वाहन के न चलने पर कुछ ही सेकंड में इंजन को स्टैंडबाय मोड पर ले आती है, इसे क्लच पैडल को थोड़ा दबाने से ही फिर से एक्टिवेट किया जा सकता है। इस तकनीक से ईंधन की जबरदस्त बचत तो होती ही है, साथ ही इंजन से कार्बन भी कम निकलता है जिससे वातावरण में भी पहले के मुकाबले कम प्रदूषण होगा।
इसके दो वेरिएंट महिन्द्रा ने निकाले हैं वीएलएक्स और एम2डीआई। जहाँ वीएलएक्स में इंजन स्विच ऑफ का प्रीड्युरेशन +2 सेकंड है, वहीं एम2डीआई में यह +5 सेकंड का है।
महिन्द्रा के इस कदम से पर्यावरण को भी फायदा होगा और हमें उम्मीद करनी चाहिए कि आने वाले समय में अन्य एसयूवी निर्माता भी इस ओर कुछ कदम बढ़ाएँगे।
