इसके फ्रंट मडगार्ड का लुक स्पोर्टी है जोकि ऊपरी एलीगेंट से कसा हुआ है। स्लिम स्पोक अलॉय हिल्स के साथ चौड़े पहिए इसको जबरदस्त पकड़ प्रदान करते हैं। इसका इंजिन स्टील फ्रेम के साथ खुला हुआ है। हैडलाइट के नीचे एक सहायक लाइट भी बाइक में दी गई है।
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बजाज का दावा है कि 60 किमी की रफ्तार पकड़ने में यह मात्र 3.3 सेकंड, 100 तक 9.2 सेकंड का समय लेती है। टॉप गियर में यह 136 किमी प्रति घंटे तक की रफ्तार से सरपट दौड़ने लगती है। 122 किमी के लिए पाँचवा और 102 किमी गति के लिए चौथा गियर सर्वथा उपयुक्त है। 120 किमी प्रति घंटे की गति पर भी ड्यूक स्टेबल रहती है और पूरी तरह नियंत्रण में रहती है।
मात्र 136 किलो वजन की बाइक होने पर भी किसी भी गति पर यह एक स्थिर रहने वाली बाइक है। हालांकि इसका माइलेज निराश करता है। फिलहाल विशेषज्ञों के अनुसार ड्यूक से 30 किमी प्रति लीटर एवरेज की उम्मीद कर सकते हैं। लेकिन इसके पर्फार्मेंस को देख कहा जा सकता है कि ऑफ रोड बाइकिंग के मामले में ड्यूक भारतीय बाइक बाजार के इतिहास में मील का पत्थर साबित होगी।
आवश्यक जानकारी - कीमत : 1.3 लाख से लेकर 1.5 लाख रु.
इंजिन : पेट्रोल
टाइप : सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड, 4 स्ट्रोक, 200 सीसी
पावर : 25 बीएचपी पर 10 हजार आरपीएम
टॉर्क : 1.94 किलो पर 8000 आरपीएम
पावर टू वेट : 182.4 बीएचपी प्रति टन
ट्रांसमिशन गियर बॉक्स : 6 स्पीड
डाइमेन्श्स व्हील बेस : 1367 एमएम
ग्राउंड क्लीयरेंस 165 एमएम
चेचिस एंड बॉडी वजन : 136 किलो
व्हील्स : 17 इंच, मल्टी स्पोक अलॉय
टायर्स : 110 X17_150X17 इंच
ब्रेक्स फ्रंट : 300 एमएम डिस्क
रियर : 230 एमएम डिस्क
टैंक साइज : 10.5 लीटर
